Zahvaljujoč plavajočim dvigalom in jeklenim kablom je nesrečno potopljena superjahta Bayesian ponovno priplavala iz globine 50 metrov. Sledi okrepitev nosilnih jermenov in prevoz v Termini Imerese na Siciliji za nadaljnjo preiskavo.
Avtor: Giuseppe Orrù
Superjahta Bayesian je po mesecih zahtevnih operacij in številnih zapletov končno ponovno ugledala luč dneva. To predstavlja ključno prelomnico v dolgotrajni zgodbi, ki se je začela z njegovim potopom avgusta lani, nedaleč od sicilijanske obale pri plaži v Italiji.
Plavajoči dvigali Hebo Lift 2 in velikanski Hebo Lift 10 sta razbitino dvignila iz približno 50 metrov globine v bližini mesta Porticellu.
Pred dvigom so ekipe odstranile jambor, visok več kot 70 metrov, ter demontirale bum, sidro in jadra. Dela pod vodno linijo so najprej opravljali potapljači, ki so se spuščali vse do 52 metrov globoko, a je bil njihov angažma po tragični smrti enega izmed njih prekinjen. Namesto tega so naloge prevzeli daljinsko vodeni podvodni roboti. Ta sprememba strategije je sicer upočasnila delo, vendar bistveno povečala varnost.
Zdaj, ko je trup ponovno na površju, sledi naslednja faza: prevoz razbitine v pristanišče Termini Imerese blizu Palerma. Tam bo jahta postavljena na suhi dok in postavljena v pokončen položaj, kar bo omogočilo izčrpanje približno 18.000 litrov goriva, ki je še vedno v trupu.
Vzporedno poteka tudi preiskava, ki jo vodi tožilstvo. Preiskovalci bodo analizirali naprave, sisteme in strukturo plovila, da bi natančno ugotovili vzroke nesreče. Za zdaj se domneva, da je bil vzrok za potop nenaden in močan sunek vetra, ki je jahto prevrnil v manj kot dvajsetih minutah.
Ključno vlogo pri zahtevnem podvigu je imelo sodelovanje mednarodnih podjetij – TMC Marine, Hebo Maritiemservice in Smit Salvage – ter italijanskih oblasti. Poleg tehničnih izzivov so morali zagotoviti tudi okoljsko varnost: območje so ves čas nadzorovali z droni, protiponesnažnimi plovili in analizami morske vode.
Predvidene so še podrobne analize podatkov, pridobljenih z razbitine – med drugim posnetki varnostnih kamer in dokumentacija navigacijskih sistemov, ki bodo ključni za rekonstrukcijo poteka nesreče.
V naslednjih dneh bo jahta premeščena v pristanišče, kjer se bo začela odločilna faza: postavitev v pokončen položaj, praznjenje rezervoarjev ter tehnične preiskave. Vzporedno naj bi se zaključila tudi preiskava o smrti potapljača, medtem ko ostaja odprt kazenski postopek glede samega potopa, v okviru katerega so trije člani posadke osumljeni malomarne povzročitve smrti in povzročitve nesreče.
