V dveh letih so prodali več kot 290 tisoč Avengerjev, kar jasno kaže na uspešnost recepta oblika+vozne lastnosti+cena. Ko smo ga testirali pri Valu, smo bili nad njim ravno zaradi tega navdušeni. Osnovni recept s prenovo ostaja isti, a seveda prinaša estetsko svežino.
Nosilci prenove oz glavne novosti ki jih prinaša letnik 2026 zaobjemajo novo masko, odbijače in platišča. Najlažje ga boste na zunaj prepoznali po novem svetlobnem podpisu, prednja maska je sedaj po modnih zapovedih namreč diskretno osvetljena in z vertikalnimi elementi prinaša večjo prezenco. Izberete lahko tudi dve novi barvi, Bamboo ali Forest, z možnostjo dvobarvne kombinacije če dodate še črno streho.
V notranjosti boste sedeli v kabini z novim oblazinjenjem in nekaj novimi detajli od katerih odstopa nov izbirnik terenskih programov- Selec-terrain stikalo je sedaj isto kot na večjem modelu Compass, torej veliko bolj izrazito in estetsko. Nova je tudi 360 stopinjska kamera, za lažjo orientacijo v prostoru. Pri električni izvedenki Avengerja so tudi posodobili zmožnosti navigacije (sedaj zna preračunati stanje baterije na cilju) in dodali “Vechicle to Load” zmožnost za napajanje zunanjih, do 3.6kW močnih naprav.
V motorni paleti čakajo 4 različice pogona, 3 z 1.2 bencinskim motorjem (ki sedaj uporablja verigo) in ena z električnim pogonom.
Izvedenka 4xe je s pogonom na vsa 4 kolesa namenjena terenski vožnji in je prav tako prišla z posodobljeno notranjostjo in zunanjostjo a se poleg tega od osnovnih izvedb loči še po močnejšem motorju, višji oddaljenosti od tal in boljšimi vstopno/izstopnimi koti.
Ker Jeep letos praznuje 85 let, je Avenger na voljo tudi v posebni izvedenki “85th Anniversary edition”, ki jo krasijo jubilejne oznake, posebne nalepke , zlati poudarki v notranjosti in posebnim oblazinjenjem.
Vstopna cena za Jeep Avenger s popustom na financiranje v višini 1.500€ je 17.990 evrov (19.490€ polna cena), 4xe izvedenka pa se začne pri 26.990€.
