NAJLEPŠA BOŽIČNA SMREKICA
…je tista, ki jo postaviš in okrasiš z najlepšimi spomini. Najlepši spomini pa so po navadi tisti, doživeti z najbližjimi, ki pa so vseeno zahtevali nekaj truda. Volvov XC90 je prišel na test ravno v prazničnem decembru, družinskemu času, ki ga simbolizira novoletno okrašena smrečica v kotu dnevne sobe. Dandanes jih sicer spodobni družinski oče najde v najbližji trgovini, če se počuti možato, je ta trgovina seveda tehnične narave… morda pa jo najde na kakšni božični tržnici, če je res avanturistično razpoložen. Bistveno je, da zadaj tli iskrena želja, priskrbeti svoji družinici tople praznike. Ker je Volvo znamka, ki korenini v neskončnih prostranstvih severnih gozdov, je bil izziv za tega moža določen. Hajdi gremo, v iskanje najlepše smrek’ce.
Dandanes smo se tudi v Evropi navadili, da je bencin povsem primerno gorivo tudi za velika SUV vozila, pri čemer so povsem enako, če ne bolj, stroškovno učinkovita.
Tudi pri Volvu pravijo, da so sicer sprva imeli negativen odziv lastnikov na »samo« bencinsko ponudbo novih modelov, a so hitro ugotovili, da ne zamujajo kaj dosti, če njihovo družinsko vozilo poganja bencin, še posebej zato, ker so vsi po vrsti hibridi, kjer elektrika v večini primerov nudi navor, ki bi ga sicer pogrešali pri nizko- prostorninskih motorjih. Ker sta dandanes klasična modela XC90 oba gnana z 2.0 bencinskimi motorji različnih moči, novoletno jelko sem iskal s šibkejšo izvedbo, poimenovano B5. Ta postreže z 184kW (250KM) moči in 360Nm navora, kar pomeni spodobno pospeševanje in zmožnost vleke 2.400kg tovora….koristen podatek za primer, da bi oči postale prevelike in bi ogledano lesovje ne šlo v pregovorno prostoren prtljažnik.
Prva pot je vodil na morje, se razume. Ni klasična destinacija za iskanje novoletnih in božičnih občutkov, a se jih vsekakor da najti in doživeti, recimo v Lošinju, ki pa je bil tokrat nekoliko predaleč. Opatija ponuja utesnjene in zaparkirane ulice tudi decembra, a čudovito sprehajališče in lepo okrašen center dogajanja…da ne omenjam vožnje do tja. Avtocesta, nato pa veliko hitrih in manj hitrih ovinkov ter potrebo po hitrih prehitevanjih. B5 se izkaže kot solidna in povsem dovolj zmogljiva izbira, da dopustniki ne ovirajo (pretirano) toka vožnje. Večina poti je potekala po avtocesti, tam pa sploh ne boste opazili, da je pod pokrovom »šibkejši« motor. Deset metrov visoka in okusno, nikakor kičasto, okrašena novoletna jelka se je v Opatiji bočila nekoliko stran od glavnih prireditvenih prostorov, na odprti ploščadi s katere se je za jo odpiral razgled po morskih prostranstvih. V mnogočem je predstavljala podobne vrednote, kot jih najdemo pri oblikovanju XC90.
Med tednom se je bila Opatija že daleč v spominu, na instagramu pa se je vedno pogosteje pojavljalo adventno dogajanje v Novem mestu…v XC90 pa je razdalja med Ljubljano in Novim mestom res podobna skoku v bližnjo trgovino.. ni minilo dolgo, da sem sam stal pred močno osvetljeno novoletno jelko na glavnem trgu. Bil sem na pravem mestu, saj se je pod njo skrivalo pravo, bogato darilo za vsakega nostalgika- novi Twingo. Ker ima XC90 tako velik prtljažnik, sem se celo ukvarjal z mislijo, da ga vzamem s seboj domov. Dogajanje na glavnem trgu se je kmalu razvnelo in prostor pod jelko so zapolnili dolenjski veseljaki, jaz pa sem se raje pogreznil v toplino in domačnost švedskega usnja ter se usmeril v drugi konec Slovenije.
Bil je namreč že pozni december in pod kolesi sem si želel slišati škripanje snega in vdihniti oster vonj gorskega sveta. V tistem času se je sneg v naši lepi državici našel le gor, na vršacih Julijskih Alp, zato sva jo z XC90 urezala kar proti Kranjski Gori, kjer sem se nadejal najti belo okrasje. Po poti se mi je pridružil še brat, katerega slike lahko sedaj občudujete. Kranjska Gora je bila polna smučarjev in sprehajalcev, ki so lep sončen dan izkoriščali na snegu iv duhu alpskega sveta….a midva sva morala priti višje, ker snega po dolini izven smučišč ni bilo.
Gozdna cesta se je vzpenjala v višave in kmalu se je na njej pojavil zmrznjen sneg in globoki kanali, ki jih je izdolbla snežnica. XC90 je bil tudi v različici B5 opremljen z zračnimi blazinami, kar je pomenilo zelo udobno vožnjo po cestah in makadamu, pomenilo pa je tudi, da v terenskem načinu lahko avto dvigneš. In na parih mestih je prišlo precej prav, da so bila prečenja teh kanalov brezskrbna….je pa tudi pomenilo precej tršo vožnjo. Šlo je do vrha, a sva se nato vrnila par sto metrov, kjer sva odkrila jasico, s katere se je odprl razgled na bele skalne stene nasproti ležečih vršacev.
Iz prtljažnika sva potegnila stolčka, mali gorilniček in kmalu se je iz čajnika začela sukljati para in dišati po božični mešanici cimeta in jabolk. Da sva pozabila na smrekico? Nisva, prinesla sva jo namreč kar s seboj, v prtljažniku. Tako majhno, da bi lahko služila kot dekoracija v avtu, a dovolj velika, da je nanjo šlo par simboličnih okraskov. Lonček s čajem je grel roke, naslonjena nazaj v ležalnikih sva ga počasi srkala in uživala v bratskih pogovorih v najlepšem ozadju.
In tako se je izkazalo, pričakovano in kot že tolikokrat v vseh zgodbah, a kljub temu nič manj resničn in pomembno, da velikost in sijaj nista pomembna. Vse kar šteje je, s kom in kako delimo to našo metaforično »novoletno jelko«. Pa najsi bo to doma, v avtu ali na idilični lokaciji, kamor vas bo pripeljal.
