Volvo ES90

Volvov novi povsem električni model je prispel v Slovenijo! Obljublja 800 voltno tehnologijo, do 700 km dosega po WLTP, konjenice za izvoz in podcenjen skandinavski premium.

ES90 je točno 5m dolga (kombi)limuzina s kupejevsko padajočo streho in obuta v visoke pete. Je 6 električni model v ponudbi te švedske znamke in, kot se spodobi, prinaša tudi nekaj novih oblikovalskih prijemov. Znamenite luči “Thorovo kladivo” so dopolnjene z novo podobo, vertikalno lučjo, ki bi jo z uporabo malo domišljije lahko videli tudi kot ročaj “kladiva”. Nova je tudi oblika zadnjih C luči, ki jih dopolnjuje še vertikalna luč vstavljena v steklo prtljažnih vrat. Ta so “prava” in se torej odpirajo v celoti, tako da je nalaganje v 424l velik prtljažnik, enostavno. Ker se tudi zadnji sedeži podrejo v skoraj ravno dno, in je pod prednjim pokrovom še 22l veliki “frunk”, bo praktičnosti dovolj.
Razmak med kolesi več kot 3m pomeni, da je kabina zares prostorna. Tudi tu stopi v ospredje tihega sandinavskega oblikovanja, saj nič ne bije v oči, ni pretiravanja z LED osvetlitvijo…vse je pritajeno, a vse je tam..mali detajli ki naredijo zgodbo. Velika panoramska streha je standardna z zelo dobro zaščito pred soncem. Velik poudarek pri opremi kabine Volvo daje na reciklirane materiale, opremili jo boste lahko z bio usnjem, volno ali Napa perforianim usnjem.
Kabina je subtilno osvetljena, s pametnim prilagajanjem osvtelitve. Tako bo ob vstopu močneje osvteljena in z drugačnimi poudarki, kot med vožnjo. Zračenje kabine poteka preko PM2.5 filtra, ki zadrži do 95 odstotkov delcev in zunanjih virusov…. dobra novica za vse, ki vam življenje otežujejo alergije. Pred voznikom se nahaja nov, 9 palčni zaslon, centralni oziroma glavni zaslon pa je 14.5 palčni. Volvo ponuja tudi aplikacijo, ki omogoča nadzor skoraj vseh funkcij avtomobila, dostop in pregled stanja.
Avto je težak 2.366 oziroma 2.553 kg (odvisno od pogonskega sklopa) in si ga lahko omislite tudi z FSD zračnim vzmetenjem, ki je zmožen izjemno hitrega odzivanja in prilagajanja na vozno podlago in način vožnje. ES90 je od tal oddaljen 18 cm, kar pomeni da tudi na slabših cestah ali makadamih ne bo skrbi, vstopanje pa spominja na tistega pri križancih.
Kar se tiče pogonskega sklopa, boste izbirali med enim ali dvema motorjema z tremi močmi in dvema baterijama:
– Enojni motor z 245kW (333KM) in 92 kWh baterijskim sklopom in dosegom do 650km po WLTP
– Dvojni motor z 335kW (456KM) ali 500kW (680KM) v preformance izvedbi z 106 kWh baterijo in dosegom do 700 km po WLTP
Največja moč polnjenja je 310 kW (en motor) oziroma 350kW pri močnejših verzijah. Glede na verzijo se razlikuje tudi teža tovora, ki ga lahko vlečete z ES90: 1.600kg z enim motorjem in 2.000kg z dvema.
Cene se prično pri 71.903€ za najšibkejšo verzijo oziroma pri 86,477€ za močnejše izvedenke.

Revija 10-11/2021

  • INTERVJU: Jure Tomše
  • PROJEKT: Beneteau First 36
  • TEST: Bavaria C 42, Absolute 48 Coupe, Sirena 68, Ranieri Cayman 28.0
  • NAVTIČNA RAZSTAVA: Salone nautico Genoa, Monaco yacht show
  • PREDSTAVLJAMO: Obletnica Val navtika, S kajakom na 1.400 km dolgo pot,
  • REPORTAŽA: Kam? Na Biokovo!, Carriacou
  • AVTOMOBILIZEM: Hyundai Ioniq 5
  • ŽENSKA RUBRIKA: Sijoča v zimo
  • ŠPORT: Sail GP, Barkolana 53, Rolex Middle Sea Race, Testni dogodek SSL