Saxdor 400 GTC je zdrsnil ob pomol, da nas odpelje ven, kjer se je morje že pošteno penilo. Kabina je prišla pošteno prav, pa tudi udobje in lahkotnost, s katero je trup rezal skozi valove, človek ceni. Kratka vožnja in že se je pred nami bočila ogromna nadgradnja. Ko se »Force Blue« takole približaš iz krme se zdi, da se jahta resnično pne v višave, kljub dobrim 70-im metrom dolžine. Več kot 11 metrov širine na krmi je sicer pomenilo udobno pristajalno mesto za našega Saxdorja a kaj, ko je ta krma ob valovanju skakala za meter gor in dol. Krmar je ocenil, da je bila možnost poškodb prevelika, pa smo se tako pozicionirali par 10m od jahte in čakali, da so z nje lansirali enega izmed tenderjev. »Force Blue« sicer ni lepa barka, je pa narejena za slabe vremenske pogoje in tako je bilo delo izkušene posadke veselje opazovati, ko je veliko dvigalo iz sprednjega krova dvignilo in v morje spustilo 8,5 metrski črn gumenjak, več kot očitno namenjen resnemu delu, ki je na koncu prišel po nas. Iz Saxdorja smo poskakali nanj, kajti njegovi mehki boki so se lahko brez strahu drsali ob krmne bokobrane. Še eno prekrcavanje in končno nam je uspelo stopiti na krov »Force Blue«. Brez žrtev ni šlo. Tista 2 metra krmne platforme, ki jih je bilo potrebno premagati od čolna do višinske varnosti stopnic, sta zahtevala mokre noge pri dveh osebah, medtem ko je ena uspela zadeti intervale med valovi, ki so jo prelivali in na krov prišla suha.
Royal Denship »Force Blue« je bila zgrajena leta 2002 za ameriškega milijonarja in se je v začetku raztezala le slabih 63 m v dolžino. Po 7 letih »umirjenega« življenja, je prešla v roke Flavia, kjer pa uradno ni bila dolgo, saj so jo kmalu v italijanski La Spezii že zasegle oblasti, šlo je za obtožbe o utaji davkov. Spor, ki se je vlekel skoraj desetletje, se je končal, ko je jahto kupil Bernie Eccelstone, poleg tega, da je šef F1, dober Flaviov prijatelj, kar je sprožilo več kot eno govorico. Kar je za nas bolj pomembno je, da je bil »Force Blue« leta 2022 tudi konkretno prenovljen, tako zunaj kot znotraj. Za njegovo temno modro barvo trupa je od začetka zaslužen Flavio, med tem ko je jahta ob zadnji prenovi prejela tudi »dodatne metre«, na krmi so jo namreč podaljšali za dodatnih 7 metrov, na zdajšnjih 70,56m. Predvsem so s tem dobili prostor za razkošno krmno ploščad, in pa velik wellness center s parno kopeljo, savno, blatno kopeljo, hamamom in hidro masažno kadjo….seveda ne manjka tudi masažna miza. Dostop do wellnessa je skozi nepropustna vrata mogoč naravnost iz krmne ploščadi.
V salonu nas je sprejel dolgoletni kapitan Ferdinando Tarquini in nas popeljal po njej. Stil notranje opreme je, zanimiv in specifičen, niti ne vem kako bi ga poimenoval. Ustvarila ga je Laura Sessa Romboli in vsekakor ima pa karakter. Salon na glavni palubi se pohvali z velikim svetlo modrim kavčem, ki pa, zanimivo, kaže hrbet vhodu. To nakazuje, da prostor ni namenjen le prehajanju, ampak zadrževanju. Tu se lahko družba med plovbo zbere, načrtuje in razgovarja, prostora bo za vsaj 15 oseb. Kljub temu je to eden redkih prostorov, kjer na tleh prevladuje kamen z okrasnimi vstavki. Po vseh drugih prostorih se naše noge sprehajajo po izbranem parketu (saloni) ali mehkih preprogah z izrazitim črtastim vzorcem (kabine). Saloni in dnevni prostori, če jih tako imenujem, so bolj svetli, z umetniškimi elementi v obliki umetelnih stolov, miz iz poliranega aluminija….vsekakor kompleksno. Med palubami se premaknemo po relativno ozkih in strmih stopnicah vse do spodnjih kabin. Sicer pa ima tudi dvigalo, za goste ki se težje premikajo.
Kabine so opremljene v mornarskem slogu, kot bi ga sam poimenoval. Teman masiven les in črtasta preproga, okrogla mornarska okna in udobna zasebnost, to so besede s katerimi bi opisal občutke, ki so me prevevali med vandranjem po podpalubju. Temne barve so prekinjene z osvetlitvijo in uporabo belega marmorja v kopalnicah. Ni vse klasika, sploh ne izbor umetniških del, ki krasijo prostore in med katerimi se najde tudi živopisna žirafa.
Na »Force Blue« vas bo lahko v 6 kabinah sicer spalo 12 gostov, a na zabavo lahko povabite do 350 ljudi. Poveljniška paluba je za plesne večere na krmnem delu opremljena tudi z DJ mešalno mizo in disko osvetlitvijo. Vse igrače so zložene na prednji palubi, poleg 3eh gumenjakov še 3 vodni skuterji, podvodni skuterji, SUP-i, e-foil, potapljaška oprema …. dolgčasa čez dan ali ponoči vsekakor ne bo. Če se vreme skisa, kot je bilo v našem primeru, se lahko zatečete v vrhunsko vinsko sobo, prej omenjeni wellness ali pa morda kino dvorano, odeto v krokodilje usnje.
Odkar je »Force Blue« prenovljena in na voljo za najem, se lahko pohvali z gosti, ki se redno vračajo. Glavni razlog za to je njena pisana zgodovina, eden izmed največjih wellness centrov na tej dolžini in seveda, odlična posadka. Cene najema se začno pri 360.000 evrih na teden, pluje pa večinoma po Mediteranu.
Foto in charter: Fraser Yachts
Royal Denship »Force Blue«
Zgrajena/Prenovljena: 2002/2022
Dolžina: 70.56m
Širina: 11.4m
Ugrez: 3m
Posadka: 21
Gosti: 12
Potovalna/maksimalna hitrost: 12.5/16 kt
Doseg: 8.000nm
Tekst: Peter Lenarčič
